Mañana domingo sí hay manga. Tenemos que irnos pronto para el despegue, porque si no no da tiempo a llegar al despegue. Todos citados a las 10.30
Un saludo.
LAP 2011.
sábado, 26 de marzo de 2011
jueves, 24 de marzo de 2011
Empezamos la LAP 2011 !!!!!!!!
Ya tenemos fecha de inicio de la LAP 2011: este sábado.
Como no tenemos claro donde vamos a desarrollar la manga todavía y al igual que el año pasado en apoyo al vuelo en la zona del Valle del Guadalhorce vamos a quedar en el Club de Vuelo Libre Málaga, que está en el pueblo malagueño de Valle de Abdalajís. Allí tenemos sitio más que suficiente para terminar de formalizar las inscripciones iniciales y estamos a tiempo para ir hacia donde nos lleve el viento.
Hora: 10.00
Sitio: Club de Vuelo Libre Málaga, C/ Sevilla. Valle de Abdalajís.
Balizas instaladas: MALAGA o Fichero Único.
El domingo quedaremos una hora más tarde al tener ya las inscripciones hechas. No os retraséis que luego nos entran las prisas por volar a todos.
Un saludo.
LAP 2011.
Como no tenemos claro donde vamos a desarrollar la manga todavía y al igual que el año pasado en apoyo al vuelo en la zona del Valle del Guadalhorce vamos a quedar en el Club de Vuelo Libre Málaga, que está en el pueblo malagueño de Valle de Abdalajís. Allí tenemos sitio más que suficiente para terminar de formalizar las inscripciones iniciales y estamos a tiempo para ir hacia donde nos lleve el viento.
Hora: 10.00
Sitio: Club de Vuelo Libre Málaga, C/ Sevilla. Valle de Abdalajís.
Balizas instaladas: MALAGA o Fichero Único.
El domingo quedaremos una hora más tarde al tener ya las inscripciones hechas. No os retraséis que luego nos entran las prisas por volar a todos.
Un saludo.
LAP 2011.
viernes, 11 de marzo de 2011
Cancelamos este finde 12 y 13 Marzo
Lamentamos mucho tenter que volver a suspender. Seguramente el domingo se quede volable en algún lado, pero por muchas ganas que tengamos de empezar creemos que es mejor cancelar.
Nos vemos en dos semanas.
LAP 2011
Nos vemos en dos semanas.
LAP 2011
viernes, 4 de marzo de 2011
¿Quién dice que no se vuela en invierno?
Al que diga que en invierno no se hacen buenos vuelos en España le ponéis este enlace:
Nuestro amigo y participante en la LAP Sebas se ha hecho para abrir boca la temporada nada más que 116 km en 5 horas. Salió a las 13.00 desde Poniente de Algodonales y aterrizó a las 18.00 en Rute. El año pasado hizo ya algo parecido con 111 km dos meses más tarde, el 02-05-2010, y con una ruta un poco más al sur de la de hoy para llegar al mismo sitio. Parece que le viene bien el aterrizaje de Rute al bueno de Sebas, ¡cómo si no hubiera otro más cercano a Algodonales!
Lo dicho: felicidades, amigo, y a ver si el resto se pone las pilas, que la gente viene fuerte este año.
jueves, 24 de febrero de 2011
Cancelamos este fin de semana 26 y 27 Febrero
Parecía que no iba a entrar, pero al final ha entrado.
Después de una semana fantástica para volar en casi toda Andalucía, nos encontramos con un fin de semana con NE el sábado y viento al límite el domingo, con lo que ya sabéis lo que nos toca. Cancelamos y nos vemos en tres fines de semana.
Un saludo a todos.
LAP 2011.
Después de una semana fantástica para volar en casi toda Andalucía, nos encontramos con un fin de semana con NE el sábado y viento al límite el domingo, con lo que ya sabéis lo que nos toca. Cancelamos y nos vemos en tres fines de semana.
Un saludo a todos.
LAP 2011.
lunes, 7 de febrero de 2011
Calendario de la LAP 2011 disponible
Después de adaptar el calendario andaluz a las pruebas nacionales e internacionales a disputar en España, ya tenéis el calendario "definitivo" (salvo error, omisión o propuesta en contra, claro) en www.ligaandaluza.org. Recordaros que a pesar de tener 24 posibles mangas el máximo contando entre Liga y Campeonato será de 14, con los descartes correspondientes.
Empezamos el 26 de febrero, por lo que os pedimos a los que tengáis alguna posibilidad de participar que enviéis la hoja de inscripción rellena lo antes posible a liga.andaluza@gmail.com para poder tener la base de datos actualizada y no tenerlo que hacer todo sobre la marcha el primer día.
Empezamos el 26 de febrero, por lo que os pedimos a los que tengáis alguna posibilidad de participar que enviéis la hoja de inscripción rellena lo antes posible a liga.andaluza@gmail.com para poder tener la base de datos actualizada y no tenerlo que hacer todo sobre la marcha el primer día.
Un saludo.
jueves, 3 de febrero de 2011
Novedades en la LAP 2011
Hola a todos los amigos de la Liga Andaluza de Parapente. Ya está en marcha la LAP 2011, con toda la información en nuestra web www.ligaandaluza.org. Empezamos en 23 días, el 26 de febrero, así que no queda mucho margen. Las fechas publicadas son todavía provisionales.
Este año viene con algunas novedades:
- Inscripciones: Tenéis toda la información en la web y también el listado de dorsales que os ha tocado a los que participasteis con licencia andaluza el año pasado (vuestra clasificación).
- Cambia la cuota de inscripción de 20 a 30 €. ¿Por qué? Porque el Campeonato de Andalucía va a estar incluido en el importe a pagar.
- Campeonato de Andalucía: Será la suma de las tres primeras mangas que se disputen a partir del 29 de Abril. Así nos aseguramos un Campeonato disputado y no lo que hemos tenido los dos últimos años por culpa de la mala meteorología. Iremos donde mande el viento y así volamos seguro, que tenemos unas pocas fechas por delante.
- Liga Andaluza. El número máximo de mangas a disputar de Liga Andaluza será de 11 más las 3 del Campeonato de Andalucía, con lo que tendremos como mucho 14 mangas. Tenemos 11 fines de semana con un total de 22 días de vuelo, muy mal se tiene que dar para no poderla completar. ¿Por qué? Así sabemos los días que vamos a "dedicar" a la compe, lo podemos compaginar con la familia y no nos rasgamos las vestiduras por no volar un finde ya que sabemos que nos sobran 4.
- Categorías: Desaparece la Clase A y queda integrada en la Clase Club.
- Reclamaciones: Únicamente se podrán presentar por e-mail a liga.andaluza@gmail.com.
- Cambios en el Equipo Organizador: Nos dejan Antonio, Inma, Jose Ramón y Javi y se unen Luis, Katrina y Carlos. Gracias a todos los que os vais por vuestro apoyo y bienvenidos a los nuevos. Para ver los puestos de cada uno os podéis pasar por la sección de "Reglas 2011" y allí lo tenéis.
Gracias a todos por participar y os esperamos el último fin de semana de febrero.
LAP 2011.
Este año viene con algunas novedades:
- Inscripciones: Tenéis toda la información en la web y también el listado de dorsales que os ha tocado a los que participasteis con licencia andaluza el año pasado (vuestra clasificación).
- Cambia la cuota de inscripción de 20 a 30 €. ¿Por qué? Porque el Campeonato de Andalucía va a estar incluido en el importe a pagar.
- Campeonato de Andalucía: Será la suma de las tres primeras mangas que se disputen a partir del 29 de Abril. Así nos aseguramos un Campeonato disputado y no lo que hemos tenido los dos últimos años por culpa de la mala meteorología. Iremos donde mande el viento y así volamos seguro, que tenemos unas pocas fechas por delante.
- Liga Andaluza. El número máximo de mangas a disputar de Liga Andaluza será de 11 más las 3 del Campeonato de Andalucía, con lo que tendremos como mucho 14 mangas. Tenemos 11 fines de semana con un total de 22 días de vuelo, muy mal se tiene que dar para no poderla completar. ¿Por qué? Así sabemos los días que vamos a "dedicar" a la compe, lo podemos compaginar con la familia y no nos rasgamos las vestiduras por no volar un finde ya que sabemos que nos sobran 4.
- Categorías: Desaparece la Clase A y queda integrada en la Clase Club.
- Reclamaciones: Únicamente se podrán presentar por e-mail a liga.andaluza@gmail.com.
- Cambios en el Equipo Organizador: Nos dejan Antonio, Inma, Jose Ramón y Javi y se unen Luis, Katrina y Carlos. Gracias a todos los que os vais por vuestro apoyo y bienvenidos a los nuevos. Para ver los puestos de cada uno os podéis pasar por la sección de "Reglas 2011" y allí lo tenéis.
Gracias a todos por participar y os esperamos el último fin de semana de febrero.
LAP 2011.
jueves, 30 de septiembre de 2010
Final de la LAP 2010
Con todo nuestro pesar, hemos tomado la decisión de dar por terminada la Liga Andaluza de Parapente 2010, LAP 2010. Las previsiones de este fin de semana no nos invitan a organizar ninguna manga en las diferentes zonas de vuelo que tenemos, así que las clasificaciones publicadas son las definitivas, a excepción de las modificaciones en los clubes de los pilotos que quedan pendientes. Lo único bueno que se nos ocurre es que así cogerémos la próxima temporada con más ganas.
Quedáis todos invitados a participar en la entrega de trofeos que realizaremos conjuntamente con la concentración del Club Lijarsur el próximo día 9 a las 20:00 horas.
Gracias a todos los que habéis participado en esta edición y esperamos que repitáis en la temporada próxima.
LAP 2010.
domingo, 26 de septiembre de 2010
Cambio de fechas entrega de premios de la LAP 2010
Os informamos que cambia la fecha de entrega de premios de la LAP 2010. Teníamos previsto hacerlo a finales de octubre, pero lo vamos a adelantar al fin de semana de los días 9 y 10, haciéndolo coincidir con la concentración del Club Lijarsur, en Algodonales. La ventaja: que no estarán publicadas las clasificaciones y tendréis que ir a ver lo que pasa al final.
La entrega de premios la realizaremos el día 9 a eso de las 20:00 horas, para permitir que todos los que lo deseen puedan echarse un día de vuelo por la zona, y después la fiesta seguirá hasta que el cuerpo aguante. Si tenéis alguna duda poneros en contacto con el club en su web www.clublijarsur.org, donde podéis ver el programa.
Esperamos no causaros problemas por avisar con tan poco márgen.LAP 2010.
miércoles, 22 de septiembre de 2010
NOTA INFORMATIVA: Club de los participantes en la LAP
Hemos tenido algunos casos de pilotos que han consignado en su hoja de inscripción un club y consta otro en su licencia federativa.
Os comento como va la cosa: los pilotos pertenecen al club que le ha sacado su licencia federativa. Vamos a hacer una revisión de los clubes de los pilotos con respecto al club que consta en la FEADA a efectos de consignar éste en la clasificación de la LAP. El motivo es que los clubes pueden pedir subvenciones para la participación en competiciones no por sus socios, que podéis ser socios de cuarenta clubes, sino por aquellos socios de los que han solicitado ellos la licencia federativa, que pasan a ser sus socios durante ese ejercicio.
Estamos mirando la opción de participación por un club diferente del que sacó la licencia, siempre y cuando en la hoja de inscripción se consignara el nuevo club. Aquellos pilotos que se encuentren en esta situación se tienen que poner en contacto conmigo. Pilotos que una vez entregada la hoja de inscripción hayan puntuado por un club NO pueden cambiarse de club.
Si no tengo comunicación por parte de los pilotos en sentido contrario, todos los pilotos pasarán a competir por el club al que pertenecían cuando solicitaron la licencia en la próxima clasificación.
Un saludo.
Daniel Blanco.
Responsable de clasificaciones.
miércoles, 15 de septiembre de 2010
Y nos pusimos a 3000 en La Pandera
YA TENEMOS TRES GALERIAS DE FOTOS Y EL VIDEO DE LA PRUEBA EN FOTOS Y VIDEOS
Los pasados días 11 y 12 fuimos recibidos por los amigos del Club Sierra Sur de Jaen en el pueblo de Los Villares con el objetivo de lanzar dos mangas desde el despegue sur de La Pandera, según las previsiones que habíamos visto los días anteriores. Y allí nos plantamos más de 30 pilotos y acompañantes con ganas de disfrutar de las magníficas vistas que tiene el pico y tratar de arañar las últimas térmicas al verano que se nos acaba.
El sábado era a priori el mejor día de los dos y decidimos una manga de casi 50 km sin los radios. Contábamos con que se organizara el día y nos arriesgamos a ir hasta el Pantano de Pedro Martín, atravesando la zona de vuelo de Pegalajar hasta el aterrizaje de Guadalquivir que tantas veces se ha utilizado en las competiciones disputadas allí. Fuimos demasiado optimistas con la evolución del día y nos encontramos con un vuelo muy trabajado y que dio para hacer 40 Km a Juan Carlos Zapata, con Miguel Angel Ruiz a muy poco, ambos con velas C y muuuuuuucha paciencia. El techo lo hizo David Corpas con casi 2900 metros.
El domingo aprovechamos para hacer entrega a Luis Linde el premio que nos dejó Andreas por haber quedado primero en categoría 1-2 en la prueba de Cenes, un ejemplar del libro ¨Vuelo Libre¨. Parecía que iba a estar peor pero se quedó mejor que el sábado, aunque pecamos de salir quizás demasiado tarde. Una bonita prueba visitando los tres picos de la zona, Pandera, Jabalcuz y Almadén, para otros 50 Km sin radios. Hoy sí llegaron a gol 6 pilotos encabezados por Fran Reina, aunque Zapata llegó con la manga cerrada por haberse puesto a hacer fotos a las 18.30 a la bonita altura de 2800 metros sobre el Almadén. Un día más, se premió la paciencia y constancia de los pilotos que se agarraban a cualquier cosilla que subiera para mantenerse con quizás demasiada dificultad después de tanto tiempo sin pruebas en la LAP. Una vez más La Pandera nos dio un techo de impresión, 3134 metros para Luis Castellanos.
Ya tenemos 10 mangas puntuables, así que si en las dos fechas que nos quedan podemos lanzar alguna otra manga tendremos un mínimo de 6 mangas por piloto, con lo que las clasificaciones se van a abrir mucho para todos.
jueves, 9 de septiembre de 2010
LAP 2010, Prueba de los días 11 y 12: La Pandera
Ya tenemos sitio para la LAP 2010 este fin de semana: LOS VILLARES
¿Y qué zona de vuelo es Los Villares? Pues nos vamos a visitar a nuestros amigos del Club Sierra Sur de Jaén, concretamente vamos a subirnos hasta La Pandera a 1800 metros para tener fácil el subir un poquito más. Quedaremos pronto, a las 10.00, porque queremos estar arriba a las 11.30 para evitar que se nos ponga fuerte y no poder lanzar la manga, según nos han indicado nuestros amigos del Club Sierra Sur.
Las balizas a llevar son las del fichero de Alcaudete o el Fichero Único, tenedlas instaladas y será todo más rápido.
Quedamos en el Aula-Taller de Empleo, en el Camino del Cementerio junto al Campo de Futbol.
http://maps.google.es/maps?q=
Quedamos en el Aula-Taller de Empleo, en el Camino del Cementerio junto al Campo de Futbol.
http://maps.google.es/maps?q=
Nos vemos en Los Villares.
LAP 2010
lunes, 2 de agosto de 2010
Estado de la Liga XC a 02-08-2010
La Liga XC de Andalucía de este año está muy pero que muy reñida, con 6 pilotos con más de 200 puntos obtenidos en vuelos realizados en Andalucía.
El primero en todas las categorías y volando una vela 1-2 es Nacho Robledo, con un total de 242.92 puntos, seguido muy de cerca por Sofi Rebollo con 235.34 puntos y David Corpas con 226.22 puntos. Un poquito más lejos está Sebas Merino con 219.53 puntos, Miguel Angel Ruiz 203.75 y Luis Linde con 202.46 puntos.
No olvidéis subir vuestros vuelos de verano, que seguro que dan mucho de si, y recordad revisar las normas de puntuación para poder sacar mayor provecho a vuestros vuelos.
Un saludo.
martes, 27 de julio de 2010
Crónica de la prueba LAP 2010 Pegalajar, días 24 y 25 de julio
YA TENEMOS FOTOS Y VIDEOS AQUI
Como siempre que acudimos a cualquier cosilla a Pegalajar, llegamos allí y nos hemos encontrado como en casa. El sábado nos recibieron al fresquito del Centro Cultural, donde pudimos sacar las últimas previsiones para el día al igual que el domingo, nos abren el chiringuito con precios más que razonables, nos invitan a un par de copas por la noche mientras hacemos las descargas y encima tenemos premios para los ganadores de las cuatro categorías de la manga del sábado: aceite del lugar, el mejor del mundo. Si a eso le unimos dos mangas que no parecen de una liga regional, apaga y vámonos. Vámonos otra vez a Pegalajar, claro.
El sábado había muchas dudas de que se pudiera hacer la manga cuando decidimos la zona, pero una vez allí por la mañana sabíamos que sí se iba a disfrutar de un buen día de vuelo. Aprovechando el viento de poniente el comité de pilotos decidió lanzar la manga hacia Peal del Becerro después de un par de recorridos por la ladera para permitir hacer los grupos, un total de 60 km FS. 33 pilotos despegaron y de ellos dos llegaron a Gol, siendo el primero Fede Nuñez y el segundo Pedro García. A 2 km se quedó Manuel Benítez con su vela 2 en tercera posición y quinto quedó Luis Linde con su Épsilon 1-2, detrás de Sofi, a 10 km y 12 km respectivamente. Los techos fueron de hasta 2300 metros, aunque un buen número de pilotos pudo "disfrutar" de las almendras de Peña Grajera debajo del despegue.
El domingo nos frotábamos las manos. Techos teóricos de 3000 a las 5 de la tarde, viento de NO suave, todo ideal. La manga era clara: A Guadix, ya lo comentábamos los pilotos la noche anterior con las cervezas en la mano. Era más fácil decirlo que hacerlo, pero aún así se diseñó una manga con 81 Km FS y que te decía el GPS que tenía 85.5 con destino a Guadix, cruzando los dedos para que no se metiera el sur que se preveía en capas bajas. Igual que el día anterior, se produjeron repetidas visitas a por almendras, pero también llegaron a Gol dos pilotos, Fede primero otra vez y El Migue con su Sigma. Sofi y Rafa Sancho se quedaron a muy pocos km de gol, sotaventados por el fuerte norte que se metió y que les impidió poder llegar a él después de habérselo pasado en la deriva de la última térmica. Para hacerse una idea de la evolución del día, a las 20.00 había dos pilotos buscando una esquina para dejarse la cabeza a 3000 metros del despegue después de haber pinchado vil y cruelmente con la ventana abierta. El techo que dio el día fue de 3300, mil más que el día anterior.
En definitiva, felicitar a el Comité de Pilotos por tener el valor de poner dos pruebas exigentes, trabajadas y que ofrecieron a los pilotos que tuvieron la suerte o la habilidad de salvarse de las almendras dos vuelos fantásticos. Ahora nos tomaremos unas vacaciones y volveremos después de la prueba de Liga Nacional de Algodonales, en la que os esperamos todos.
Buen Agosto y que volváis muy morenos de las vacaciones.
LAP 2010.
jueves, 22 de julio de 2010
LAP 2010: Nos vemos en Pegalajar
Bueno, ya tenemos zona oficial de competición este fin de semana: Pegalajar.
La reunión de pilotos será en el Centro Cultural el sábado a las 11 de la mañana o en 7 Pilillas a las 12. Las previsiones para el sábado son regulares nada más, pero en el resto de Andalucía son aún peores. El domingo pinta bastante mejor.
Tenemos confirmada una copa el sábado por la noche en la piscina al que estarán invitados todos los participantes y también los acompañantes, aparte de una entrega de trofeos el domingo para los ganadores de los dos días. También entregaremos el premio que nos cedió Andreas Mezger, el libro "Vuelo Térmico", al mejor clasificado en la clase club de la última pruebade Cenes, Luis Linde.
Nos vemos el sábado.
LAP 2010
La reunión de pilotos será en el Centro Cultural el sábado a las 11 de la mañana o en 7 Pilillas a las 12. Las previsiones para el sábado son regulares nada más, pero en el resto de Andalucía son aún peores. El domingo pinta bastante mejor.
Tenemos confirmada una copa el sábado por la noche en la piscina al que estarán invitados todos los participantes y también los acompañantes, aparte de una entrega de trofeos el domingo para los ganadores de los dos días. También entregaremos el premio que nos cedió Andreas Mezger, el libro "Vuelo Térmico", al mejor clasificado en la clase club de la última pruebade Cenes, Luis Linde.
Nos vemos el sábado.
LAP 2010
viernes, 16 de julio de 2010
Éxito de los participantes andaluces en el Campeonato de España de Parapente.
El día 20 de Junio comenzaba oficialmente el Campeonato de España al que tantos amigos de la LAP 2010 han acudido. Durante el mismo, los suscritos al grupo de correo de la LAP 2010 hemos sido los que recibíamos la información más actualizada, ya que teníamos un "infiltrado" en la organización y la colaboración de todos los participantes andaluces. Aparte de las noticias de última hora en los correos del grupo, teníamos a Javi García de Zero Gravity a través de www.escuelaparapente.es, poniendo los reportes de última hora de cada día y un video resumen, y a los amigos de Granagliders en www.granagliders.net, que también han hecho videos con entrevistas a diversos pilotos y una crónica completa del Campeonato. Os recomendamos visitar ambos sitios, ya que aquí lo que vamos a reflejar son los correos que se mandaron a todos y poco más por no querer copiar las magníficas crónicas que ya han realizado.
El primer día de competición hubo ventarrón de 90 km/hora y manga anulada, así que paseito con piragua por parte de algunos y otras actividades de los demás.
El segundo tampoco hubo manga, aunque casi todos los pilotos volaron por libre. Esto provocó dos incidentes que implicaron a andaluces: un "aporrizaje" de Miguel Velasco y un lanzamiento de paracaidas por parte de Andrés Moreno, ambos con más dolor moral que físico.
Ya el tercer día de campeonato se pudo disputar la primera manga de 90 km, con 51 pilotos en gol y 5 andaluces entre ellos: Fran Reina (5), José Manuel Reina (14), Ramón Morillas (18), Luis Castellanos (35) y Miguel A. Ruiz (42 y 5 en Sport). A poco de Gol se quedaron otros tres amigos, Javi García, Luis Linde (2º en Club) y Carlos Cervilla, con 81 km, y un poquito más lejos Silverio y Alain, con 77 km. El resto más o menos pinchados con menos de 150 puntos, pero en buen estado todos a pesar de los dos paracas lanzados, uno con rotura del escafoides. Nuestros heridos del día anterior pudieron volar perfectamente. El pinchazo "destacado" del día fue de Francis Alcalá, que no obstante acabó contentísimo con su nueva Omega 8 que estrenaba. Ager se estaba demostrando como una zona "propensa" a los paracas de momento.
El cuarto día nos traía la segunda manga, una prueba de 72 km con gol en el pantano donde hacen los cursos SIV, junto a un chiringuito con bebidas fresquitas y una playita frecuentada por la gente del lugar de todas edades, razas y sexos. Un incentivo extra para los que lleguen a gol. Se esparaba que fuera una manga más fácil que la primera, ya que quitaron casi todos los tramos que había que hacer viento en cara. Llegaron a Gol 56 pilotos y de los nuestros lo hicieron Fran Reina, Jose Reina, Ramón Morillas, Luis Castellanos, Francis Alcalá, ambos totalmente integrados ya a sus nuevas Omega 8, y Carlos Cervilla.
El jueves fue la kilometrada del Campeonato, 106 km camino de Aviá, así que la organización se reforzó con cuatro vehículos más para recogidas. Se notó la kilometrada y los días de competición y tardaron una barbaridad en salir las clasificaciones, pero nosotros las teníamos el sábado antes que nadie. Una vez revisado donde estaba cada uno, felicitamos a Andrés por haberse pegado un vuelazo de 90 Km tres días después de lanzar el paracas y a los cinco que llegaron a Gol: Jose Manuel, Ramón, Luis Castellanos, Carlos Cervilla y Javi García.
El viernes para la cuarta manga repitieron Gol en el pantano de la Pobla otra vez, aunque con otro recorrido. Prueba de unos 80 km, que esa noche había cena y el partido de España. A la postre fue la última mánga del campeonato, ya que al día siguiente se decidió suspender y se "limitaron" a hacer la entrega de medallas. Llegaron a Gol 102 pilotos y entre ellos todos los andaluces menos Javi, Azahara y Manuel, siendo el que cerró la puerta de Gol Luis Linde y que le valió el bronce en clase Club, después de casi cuatro horas de manga y seguro que más de esas cuatro horas de vuelo. Felicidades a Luis.
Otro que subió al podium es Luis Castellanos, ganando la clase Serial con menos de 100 puntos sobre el segundo. También subió al podio Azahara Velasco para recoger el bronce en la clasificación femenina.
Y para terminar, felicitar a todos los andaluces que han competido porque
han ganado la medalla de bronce por autonomías. Las clasificaciones finales de los nuestros quedaron así:
6 Jose Manuel Reina.
12 Ramón Morillas.
14 Fran Reina.
19 Luis Castellanos. (1º Serial)
38 Carlos Cervilla.
61 Silverio Fuentes.
63 Miguel Angel Ruiz.
73 Francis Alcalá.
78 Javi García.
85 Alain Curion.
86 Luis Linde. (3º Club)
100 Juan Carlos Zapata.
103 Miguel Angel Velasco.
113 Andrés Moreno.
139 Manuel Nieto.
140 Azahara Velasco. (3ª Femenina)
12 Ramón Morillas.
14 Fran Reina.
19 Luis Castellanos. (1º Serial)
38 Carlos Cervilla.
61 Silverio Fuentes.
63 Miguel Angel Ruiz.
73 Francis Alcalá.
78 Javi García.
85 Alain Curion.
86 Luis Linde. (3º Club)
100 Juan Carlos Zapata.
103 Miguel Angel Velasco.
113 Andrés Moreno.
139 Manuel Nieto.
140 Azahara Velasco. (3ª Femenina)
Si queréis ver las clasificaciones completas las tenéis en www.parapenteweb.com.
miércoles, 9 de junio de 2010
Actualizaciones varias
Ya tenemos actualizadas varias cositas en la LAP 2010.
Empezamos por las clasificaciones, después del periodo de reclamaciones, y tenemos ya 6 mangas disputadas que nos empiezan a dar descartes y poniendo a cada uno más en su sitio. Concretamente, a Fran Reina lo tenemos puesto el primero, pero con muchos apretando fuerte por abajo. Él dice que le faltan dos mangas, a ver si le dejan los demás conseguirlas.
También tenemos nuevos comentarios de las mangas de Cenes por parte de GranaGliders y del Club El Yelmo.
Por otro lado tenemos los apartados de fotos y vídeos. Aquí unimos un par de videos nuevos y muchas fotos, pero nos consta que hay muchos más pilotos que estáis haciendo fotos, así que esperamos los enlaces o que nos las mandéis y las podamos subir al archivo general y que no tengamos que bucear por ahí para encontrarlas (lease las de Jesús, Rubén y compañía, que las hemos encontrado de casualidad).
Y para terminar tenemos las actualizaciones de los vuelos de los pilotos que están participando en la liga de distancia. Tenemos ya dos pilotos que han superado los 100 km en Andalucía, otro con un vuelo de casi cien y otro con uno de casi noventa, algo que hacía muchos años que no pasaba. El verano acaba de empezar y posiblemente nos encontremos alguna sorpresa más. Además esta liga nos está permitiendo ver nuevas rutas para los vuelos de cross que otros pilotos están aprovechando, como este fin de semana pasado Miguel Velasco con un magnífico vuelo de más de 50 km con su vela 1-2 sobre una ruta de Sebas Merino de 100 km y el magnífico triángulo FAI de 40 km conseguido hace poco por Luís Linde, también con vela 1-2.
Seguimos con la XC y mucha suerte a todos los que participan en las competiciones nacionales.
Seguimos con la XC y mucha suerte a todos los que participan en las competiciones nacionales.
jueves, 3 de junio de 2010
Nuevo video del Campeonato de Andalucía
Los amigos de Zero Gravity han terminado de editar un video del Campeonato de Andalucía, que podéis ver en la sección de fotos y videos o en YOUTUBE.
Un saludo.
LAP 2010.
Clasificaciones días 29-30 de Mayo ya disponibles
Ya tenemos publicadas las CLASIFICACIONES PROVISIONALES de las mangas 5 y 6 de la LAP 2010. En cuanto estén definitivas informaremos del ganador del libro "Vuelo Térmico", editado por nuestro amigo Andreas Mezger, y actualizaremos las clasificaciones acumuladas con el primer descarte.
Un saludo.
LAP 2010
miércoles, 2 de junio de 2010
29 y 30 de Mayo: Fin de semana en Cenes.
CRÓNICA POR GRANAGLYDERS
CRÓNICA POR CLUB EL YELMO
Segundo fin de semana completo de vuelo en la LAP 2010 después de el de hace un mes en Málaga, esta vez en Cenes, con dos días de condiciones muy diferentes. Otra vez más de cuarenta pilotos en competición y siete nuevos amigos que se nos han unido. Uno de ellos, Andreas Mezger, nos dejó un regalito en forma del libro que ha editado, "Vuelo Térmico", que se llevará el piloto de clase 1-2 que mejor lo haga este fin de semana.
El sábado nos encontramos con un día muy nuboso, que interpretamos con posibilidades de tormentas e hizo que nos deludiéramos por un triángulo local y salir luego hacia el sitio que menos nubes presentaba. Medimos mal tanto las nubes, ya que no se formó la tormenta, como el viento, que se fue acelerando en lugar de bajar de intensidad, por lo que únicamente dos pilotos hicieron la última baliza y nada más uno, Fran Reina, llegó a Gol. La inmensa mayoría de los pilotos se quedaron entre los 15 y 20 kilómetros, en función de las ganas de andar que tuviera cada uno.
El domingo tenía una pinta magnífica, con el techo a más de 2500 metros muy temprano y con un cielo azul encima nuestra que invitaba a pensar unos techos de impresión. Finalmente decidimos atravesar los Llanos del Purche y acercarnos a las primeras cumbres de 2000 metros de la sierra y volver al valle. Las condiciones estaban para trabajarse mucho el vuelo, con lo que se provocaron pinchazos repartidos en toda la prueba: pilotos que no consiguieron remontar del despegue y otros que caían por los llanos u otros sitios menos indicados para aterrizar. Finalmente 12 pilotos en Gol liderados por Ramón Morillas.
Muchas ganas de seguir, pero ahora toca un descansito para dejarle opción a las pruebas nacionales. Con el ambiente que tenemos en la LAP 2010, que se vayan preparando por ahí fuera, que les vamos a invadir a poquito que se dejen. Nos vemos en los XC o en la próxima prueba a finales de Julio, pero pronto tendréis las clasificaciones provisionales.
LAP 2010.
CRÓNICA POR CLUB EL YELMO
Segundo fin de semana completo de vuelo en la LAP 2010 después de el de hace un mes en Málaga, esta vez en Cenes, con dos días de condiciones muy diferentes. Otra vez más de cuarenta pilotos en competición y siete nuevos amigos que se nos han unido. Uno de ellos, Andreas Mezger, nos dejó un regalito en forma del libro que ha editado, "Vuelo Térmico", que se llevará el piloto de clase 1-2 que mejor lo haga este fin de semana.
El sábado nos encontramos con un día muy nuboso, que interpretamos con posibilidades de tormentas e hizo que nos deludiéramos por un triángulo local y salir luego hacia el sitio que menos nubes presentaba. Medimos mal tanto las nubes, ya que no se formó la tormenta, como el viento, que se fue acelerando en lugar de bajar de intensidad, por lo que únicamente dos pilotos hicieron la última baliza y nada más uno, Fran Reina, llegó a Gol. La inmensa mayoría de los pilotos se quedaron entre los 15 y 20 kilómetros, en función de las ganas de andar que tuviera cada uno.
El domingo tenía una pinta magnífica, con el techo a más de 2500 metros muy temprano y con un cielo azul encima nuestra que invitaba a pensar unos techos de impresión. Finalmente decidimos atravesar los Llanos del Purche y acercarnos a las primeras cumbres de 2000 metros de la sierra y volver al valle. Las condiciones estaban para trabajarse mucho el vuelo, con lo que se provocaron pinchazos repartidos en toda la prueba: pilotos que no consiguieron remontar del despegue y otros que caían por los llanos u otros sitios menos indicados para aterrizar. Finalmente 12 pilotos en Gol liderados por Ramón Morillas.
Muchas ganas de seguir, pero ahora toca un descansito para dejarle opción a las pruebas nacionales. Con el ambiente que tenemos en la LAP 2010, que se vayan preparando por ahí fuera, que les vamos a invadir a poquito que se dejen. Nos vemos en los XC o en la próxima prueba a finales de Julio, pero pronto tendréis las clasificaciones provisionales.
LAP 2010.
