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jueves, 27 de mayo de 2010

LAP 2010. Días 29 y 30: Y la zona elegida es ...

CENES
Nuestro experto equipo de selección de zonas (que basa su acierto en su amplia experiencia y profesionalidad en lugar de las velitas que decíamos erróneamente en anteriores pruebas) nos propone un fin de semana en CENES.

Quedaremos el sábado en el Club Draco a las 11.00, estrenando oficialmente miembro del equipo de clasificaciones: Samu. Lo de siempre, los que no podáis llevar cargadas las balizas de la zona o el archivo completo podéis cargarlas allí, pero no lleguéis tarde. Tampoco tardéis los que tenéis que inscribiros, si es que queda alguno pendiente de apuntarse todavía, que se nos echa la hora de subir enseguida.

El Breafing se realizará en el despegue 12.30 y tenemos un problema con el acceso al despegue: Nos han ampliado el Parque Nacional hasta más allá del despegue, así que tenemos que minimizar el número de vehículos que dejemos en el carril del despegue. Los amigos del Club Draco nos van a facilitar "salvoconductos", pero podemos dejar algún vehículo, así que tocará organizarse para subir o por lo menos para acceder al carril, dejando los coches en El Purche o en la entrada del carril o directamente abajo y agrupándonos en vehículos. Tenemos también la posibilidad de que nos suban pagando el remonte, que sería la última opción.

OS ROGAMOS PUNTUALIDAD A LAS 11.00 PARA PODER ORGANIZAR LA SUBIDA. Si hay vehículos que llegan tarde y son sancionados por la Autoridad por estar en zona prohibida estáis avisados.

Otro tema más: El conductor de la ambulancia va a hacer noche en Cenes y solicita compartir gastos de hospedaje con algún piloto. Los interesados que se pongan en contacto al e-mail de la Liga para coordinar liga.andaluza@gmail.com

Prepararos para el primer fin de semana cañero de la temporada.

LAP 2010

martes, 25 de mayo de 2010

Actualizadas las Clasificaciones a 16-05-2010

Ya están actualizadas las clasificaciones acumuladas incluyendo los resultados del Campeonato de Andalucía en el apartado CLASIFICACIONES.

miércoles, 19 de mayo de 2010

Ya tenemos Campeones de Andalucía


(Cuando vayamos recibiendo crónicas iremos pegando aquí los enlaces. Hemos creado un nuevo apartado de FOTOS donde daremos acceso a los álbunes de todos los amigos que están haciendo fotos, si quieres aparecer danos la dirección de tu álbum.)

Este fin de semana hemos podido disputar el Campeonato de Andalucía en Algodonales organizado por el club Zero Gravity.
Hemos tenido muy mala suerte con el tiempo, que hemos compensado con la buena suerte de no tener ningún incidente y de haber estado muy bien acompañados, y al final nada más hemos podido disputar una de las cuatro mangas que teníamos previstas los 49 pilotos finalmente participantes.
El peor día a priori era el sábado y fue el que pudimos volar. El viento de orientación NO nos indicaba claramente el destino: Ronda, y para alargar el recorrido hicimos una primera visita a Olvera. La intención era alejar a la gente de las fugas de la sierra por miedo a que subiera la intensidad, cosa que al final no ocurrió. La manga la ganó José Manuel Reina, con Fran Reina segundo a 7 segundos y Ramón Morillas a tres minutos y medio, podio absoluto al final. Diez minutos más tarde entraba el primero en las clases Serial y Sport, Miguel A. Ruiz, destacado 5 minutos de sus más inmediatos perseguidores, Sebas Merino -segundo en Serial-, Luis Castellanos -tercero en Serial y segundo en Sport- y Nacho Robledo -tercero en Sport y primero en Club-, y así hasta 15 pilotos, con Samu Aguilera segundo en clase Club y Dani Blanco tercero.
Empezamos con muchas nubes que se fueron disipando durante la prueba, con el techo de la misma a las 6 de la tarde por parte de Juan Carlos Zapata a 1950 metros, que provocó no pocos pinchazos de entre los que intentaron ir rápido, mientras que bonificó a los caracolitos que no paraban de dar vueltas a todo lo que hiciera sonar el vario. Aún así fue una manga rápida por ir siempre con viento a favor e ir rápido incluso girando los ceros, llegando a gol el último en una hora y cuarenta minutos. Recogida rápida para todos excepto para Silve, que compensó luego por la noche en la cena.
Esa noche llenamos el salón de la Venta El Arenal entre pilotos y acompañantes para cenar muy a gustito e hicimos entrega de los premios que ofreció uno de los patrocinadores del Campeonato, Pub Al Arco, a los primeros clasificados provisionales, que al día siguiente se convirtieron en campeones por obra y gracia del viento.
El domingo amaneció un día azul. En la Sierra de Grazalema temprano se formaron las primeras nubes que se peinaban de poniente, aunque el parte daba norte flojo. Nos frotábamos las manos en el despegue por lo bien que se iba a poner en cuanto calentara el suelo. Y un poco más y nos dejamos la piel de tanto frotarnos: nunca se puso para poder lanzar la manga, por mucho que íbamos mandando gente de un despegue a otro para ver si se dejaba alguno, así que no nos quedó más remedio que bajarnos y hacer la entrega de premios con los resultados del día anterior.
¿Qué como quedó todo? Pues tenemos las clasificaciones definitivas el la WEB DEL CAMPEONATO para que las podáis consultar
Por último, agradecer la presencia de la patrulla de la Guardia Civil de Montaña, que iba haciendo de coche escoba de la prueba hasta Gol, compuesta por Nico y Legi, y sobre todo al Club Zero Gravity por la cantidad de curro que se ha pegado y el interés en que todo saliera tan bien como ha salido: Gracias Jose y Javi.
A ver si nos deja la méteo tener un fin de semana completo el próximo dentro de quince días, que por ganas no va a ser. Felicidades a todos los participantes en general y a los ganadores en particular.
Gracias por seguir participando en las pruebas que organizamos en Andalucía a pesar de las horrorosas condiciones méteo que estamos padeciendo y nos vemos en dos semanas.

LAP 2010.

viernes, 7 de mayo de 2010

Clasificaciones definitivas y nuevas crónicas

Ya están publicadas las clasificaciones definitivas de los días 24 y 25 y la acumulada hasta la fecha.

Hemos tenido una reclamación por parte del piloto Mario Moreno por considerar que había realizado la segunda manga completa y no los km que se le daban en la puntuación. Los jueces han analizado el track y el problema fue que se le apagó el GPS en vuelo, con la mala suerte de que fue antes de entrar en una baliza y se encendió justo cuando salió de ella. Se aplicó sobre esta reclamación lo que dice el Reglamento Técnico de Competición de la RFAE, en su Artículo 32, que dice así:
"Se considerará correcto el paso de un participante por una baliza cuando, al menos uno de los puntos registrados en la huella de su GPS se encuentre dentro de un radio determinado en la tarea a realizar definida por el Director de Competición y en caso de no hacerlo, por defecto será de 400 metros. El margen de error estipulado es de 0.5% del radio de la baliza, en ningún caso este valor superará los 2 metros".

En la próxima prueba haremos una explicación completa de tu caso a todos los participantes y explicaremos la solución, que era el haber vuelto a hacer otra vez la baliza para que se grabara un punto dentro de ella con toda seguridad. 

Por otro lado informaros que la página www.granagliders.net está realizando  el seguimiento de las pruebas de la liga. Tienen crónicas de la primera prueba de la LAP 2010 y de la segunda prueba, aparte de un álbum de fotos y de este video

Aparte de las crónica de la LAP 2010, tienen un completo análisis del Flymaster, con explicación de su uso conjuntamente con el GPSDump para la carga de waypoints y descarga de tracks. Felicidades por el curro, amigos.

Y no os olvidéis por último de visitar el álbum de fotos de Carlos López-Fe, que siempre tiene la cámara lista en todas las competiciones.

Un saludo.
LAP 2010

jueves, 6 de mayo de 2010

Anulación primer fin de semana del Campeonato de Andalucía.

Hola a todos/as:
Bueno, mirando las previsiones para el fin de semana, a día de hoy, jueves, la cosa pinta mala, tirando a muy mala:
SABADO 8 de mayo: vientos de W-SW, fuerte, más de 20 km/h en el despegue a medio día, con nubosidad 100% y bajando al 50% a las 17:00 h aprox.
DOMINGO 9 de mayo: vientos fuertes de SW, con nubosidad y posibilidad de precipitaciones.
Con esa dirección e intensidad de viento suele estar fuerte y guarro en Algodonales, y cruzado en El Bosque.
En nuestra opinión, las posibilidades de volar el sábado con estas previsiones son pocas, y en caso de que se vuele, malas para sacar una manga segura y deportiva, en las que la mayoría de pilotos deportistas se verían perjudicados.
El domingo pensamos que ni se volará.
Por eso, creemos que lo mejor es cancelar las mangas previstas para este fin de semana, y esperar al siguiente.
Si hiciera malo el siguiente también, proponemos buscar un fin de semana de reserva, cercano, para poder sacar el campeonato adelante. Por ejemplo, cambiar un fin de semana de liga por el campeonato, si no encontramos hueco.
No queremos tampoco, con unas previsiones tan poco optimistas, perjudicar a los pilotos preinscritos, haciéndoles perder su dinero convocándoles a unas mangas que casi seguro serán anuladas o malas, en beneficio de aquellos que no se han preinscrito ni pagado por adelantado, que no perderán nada.
Haremos la devolución de los 40 € de estas mangas a los pilotos preinscritos, y nadie se verá perjudicado.
Abriremos otro plazo de preinscripciones para el siguiente fin de semana (15 y 16 de mayo) que estamos seguros que, de dar buena meteo, se apuntará más gente.
Saludos
JOSE RAMÓN PÉREZ
Presidente C.D. de Parapente Zero Gravity