El pasado día 16 nos reunimos unos pocos para seguir dando vueltas de tuerca a esto de la LAP, a ver que cosas nuevas podíamos meter para que fuera más interesante. Os
pongo las principales novedades que acordamos implementar:
- Se aprueba la bonificación de 100 € a los pilotos que acudan a dos fines de semana de la LAP y realicen un curso de perfeccionamiento orientado al cross con una escuela reconocida por la FEADA y que tenga aprobado el curso por la CTPRP. Los importes se bonificarán de la siguiente forma: 40 € de la inscripción a la LAP 2019 y 60 € en dietas por la participación.
- Se aprueba la bonificación de 100 € a las pilotos federadas en la FEADA que acudan a dos fines de semana de la LAP. Los importes se bonificarán de la siguiente forma: 40 € de la inscripción a la LAP 2019 y 60 € en dietas por la participación.
- Las mangas de competición se limitarán, en lo posible, a poderlas realizar de manera olgada con una velocidad media entre 15-20 km hora. Para compensar a los pilotos que van más rápido se crea una nueva competición
XC LAP:
Los días de competición LAP se contrata un conductor para hacer recogidas con los vehículos de los participantes.
Se incluye
la posibilidad de solicitar autorización para continuar el vuelo una vez
llegado a GOL, siendo necesario haber avisado antes de despegar para organizar
la recogida, para la cual la organización de la LAP aportará un conductor y los
pilotos interesados los correspondientes vehículos y los conductores
adicionales que sean necesarios.
La
puntuación se hará con los vuelos subidos a la página XContest que hayan
cumplido con la manga de competición, no puntuando aquellos vuelos que no
cumplan con la tarea de la manga.
Entramos en
negociaciones con XContest para tener nuestra propia página, con muchas más novedades que no esperábamos que fueran posibles y que seguro que os van a gustar.
