viernes, 8 de julio de 2022

CRÓNICA LAP 25 Y 26 DE JUNIO – CENES DE LA VEGA (Mangas 5 y 6)

 


CRÓNICA LAP 25 Y 26 DE JUNIO – CENES DE LA VEGA

Redacción: Álvaro Romero Camacho (22 años) -  Niviuk Artik 6

El fin de semana se planteaba dudoso, durante toda la semana estuvimos en vela esperando a ver si las previsiones meteorológicas nos dejaban volar o si tendríamos que cancelar. Finalmente, nuestro gran comité de organización se decidió por convocar.

El sábado día 25 en principio parecía un buen día de vuelo y por ello el comité de pilotos propuso una manga algo inusual para la zona. Una manga de 80 km con un Start Point en el despegue de Cenes, ida al cerro Huenes, baliza de paso en Deifontes y gol cerca de Gor. Una manga super bonita y a la vez complicada al tener que cruzar el paso hacia Alfacar y después ya cerca del gol las famosas cárcavas de Guadix.

Esta manga fue, se podría decir, un bicho raro entre lo habitual en la LAP, ya que, las previsiones no se cumplieron en su totalidad y nos encontramos con un día de viento bastante fuerte y fuertes turbulencias en vuelo. Esto ocasionó que solo 1 piloto lograra llegar a gol. Este fui yo, que por suerte o por habilidad logré escaparme del pinchazo. La manga comenzó con un gran Start Point de Manu Nieto, Marcelo Sánchez, Marcos Sancho y yo entre otros, quienes empezamos liderando la prueba. Tras la ida al cerro Huenes las velocidades de Manu y Marcelo eran inalcanzables y me veo obligado a quedarme un poco retrasado. Desde entonces estuve solo toda la manga. Manu y Marcelo juntos, se tiraron muy decididos y no muy altos a la confiable térmica del llano de la perdiz, la cual ese día no funcionó y provocó que se fueran al suelo.



Algunos otros aseguramos un poco más de altura y nos tiramos a la transición hacia Alfacar. Esta transición fue la mayor criba de la manga, muchos pilotos se quedaron un poco fugados debido al viento y no lograron penetrar para enlazar con la sierra. Pensando en una manga que ya hicimos esta temporada en la que teníamos que hacer la misma transición, recordé que aquel día fui yo uno de los fugados y aunque aquel día me escapé de 100 metros, no quería volver a repetirlo. Gastando un poco más de altura que los demás, decidí hacer la transición más abierto por el valle. Esta transición me fue bastante bien y a partir de aquí ya me coloqué en cabeza en solitario. Durante algunos kilómetros más, veía que venían un poco más atrás Sofi y Dani Blanco, pero una vez realizada la baliza de Deifontes ya los perdí de vista. Al poco tiempo, y he aquí una de las claves importantes del vuelo, recibí un WhatsApp de mi compañero y amigo Marcelo Sánchez en el cual decía “tranquilo, vas solo”, ahí pude respirar jejeje, tranquilizarme y decirme a mí mismo que ya estaba hecho lo más difícil y que solo me quedaba por hacer lo que mejor sé hacer, ser muy pesado y girarlo todo. Así fue transcurriendo el resto de la manga, poco a poco, asegurando altura e intentando leer bien las zonas por las que estaba pasando.



Como conclusión de la manga del sábado puedo decir que me pareció una manga espectacular con unos paisajes brutales, con el único pero de que el día no fue el mejor y con el mal sabor de boca de que otros compañeros no pudiesen disfrutarlo conmigo, lo cual sinceramente me hubiese encantado. Por último y no menos importante me guastaría felicitar a Rodrigo Pleguezuelos, quien a pesar de no llegar a gol puso todo el empeño y se quedó a escasos kilómetros sacando así una diferencia importante respecto al tercer clasificado del día.

 

En cuanto a la manga del domingo día 26 de junio, podría decirles que fuí un espectador totalmente de lujo en una de las batallas más interesantes que he presenciado en vuelo en primera persona y a continuación os explicaré por qué:




La manga planteada fue un circuito típico de la zona de Cenes de la Vega ya que la meteo nos pronosticaba viento fuerte por los alrededores y nos dejaba un hueco de viento algo más estable en la zona local de vuelo. La manga fue de 40 km compuesta de 12 balizas en las que se enlazaban idas y venidas al cerro Huenes, al Cerrajón, a Huetor-Vega y a Cenes de la Vega. 

La manga de nuevo comenzaba con un gran Start Point de Manu, Marcelo, Marcos, yo y Ángel Hormigo quien hoy se uniría a la fiesta de la lucha por los primeros puestos de la manga. Al poco de comenzar la manga Manu y Marcelo tomaron la delantera y desde este momento empezaría una lucha a pecho descubierto de ataques y defensas espectaculares, de la cual fui un espectador de lujo, siempre tras ellos a escasos 1-2 kilómetros, siempre con todas las térmicas marcadas. Aun así, no lograba nunca entrar con ellos ya que en las transiciones me notaba bastante penalizado y me quedaba asegurando un poco más de altura. Pues esta lucha no se decidió hasta llegados a la última térmica en la que nos juntamos Manu, Marcelo y yo. Aquí se notó el conocimiento de la zona y Marcelo siendo el más bajo en la térmica dio un golpe sobre el tablero y se tiró a gol el primero, protagonizando una escapada en solitario, la cual le llevó a ganar la manga con 5 minutos de diferencia respecto a Manu. Tras ellos y a otros 5 minutos de diferencia respecto a Manu entraría yo en 3ª posición.



En lo personal un vuelo muy apasionante, como siempre, con las vistas impresionantes de la zona de Sierra Nevada y con una lucha particular con Ángel Hormigo, la cual también se decidió en los últimos kilómetros, siendo Ángel 4º a escasos 3-4 minutos detrás de mí. También cabe destacar la magnífica posición en esta manga de nuestro niño prodigio Don Marcos Sancho, quien lograría entrar el 5º en la general con su Mentor 5.

Como resumen del fin de semana, recalcar una vez más el buen rollo y el gran compañerismo que rebosa en esta competición, dar la enhorabuena de nuevo a los organizadores por su gran labor y por último, pero casi que lo más importante, si eres piloto, estás leyendo esta crónica y todavía no has decidido a venirte a pasar un gran fin de semana con nosotros, te invito a participar en esta gran familia que te espera con los brazos abiertos y te aseguro que no te arrepentirás.

Un saludo y buenos vuelos a todos!!

0 comentarios :

Publicar un comentario

Gracias por tu comentario.